震撼!副中心交通枢纽亮相央媒国际频道!未来1分钟换乘、15分钟直达首都机场

首页 2020-06-03 10:55:41

震撼!副中心交通枢纽亮相央媒国际频道!未来1分钟换乘、15分钟直达首都机场

1小时直达雄安新区,15分钟直达首都国际机场,35分钟直达大兴国际机场。地下占地128万平米的大型空间、“零距离”换乘体验、阳光可照射地下三层的设计……融合众多亮点的枢纽正在北京通州城市副中心建设中,未来它将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,世界最庞大的超级枢纽工程之一。

这背后是顶级中外设计师和不同领域工作者三年多的筹备与合作。

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▼戳视频一同探秘超级工程背后的设计和规划理念

工程出土量1300万方,相当于7个昆明湖的出土量

这么大一个空间,把土全部挖走,建一个地下城,它的出土量大概在1300万方,相当于7个北京的昆明湖这么大的出土量。

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三条地铁线路和两条连接机场的高铁线路在此换乘

未来每天将有超过45万人在此乘坐公交车、地铁、火车和汽车。地下的平谷线、6号线、通州地区的M101,都可以实现5分钟之间的换乘,可以到达环球影城。

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未来在这个站点一小时能到雄安新区、15分钟到首都机场、35分钟到大兴国际机场。

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地下三层的设计,类似国贸CBD商业区和枢纽的叠合

最大的特点是它的TOD跟传统的车站有很大的区别。

地下三层的设计,B3层是轨行区。

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B2层是整个的出站层和候车厅

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B1层是进站层

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地面完全还给了城市,作为景观和未来城市的空间。

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未来可能和现在老百姓认为的火车站是不一样的场景,不光是交通枢纽,还是城市的公共活动空间。类似于咱们认为的国贸CBD这种商业区和枢纽的叠合。

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阳光引入地下车站是这次项目最主要的设计

自然光让人们乘车的体验更好,乘客在地下会有更多的安全感。阳光通过天窗会照到候车厅,同时有一部分打到站台。候车的乘客可以清晰的看到,站台上的车是不是到了。

5年以后建成通车

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信息来自:CGTN中国国际电视台